本文目录一览：

• 〖壹〗 、2021.12.21熔断快报Vol.140,厦航将熔断
• 〖贰〗
  、2022.2.25熔断快报Vol.206,LO官宣熔断
• 〖叁〗、2022.3.11熔断快报,波澜不惊!
• 〖肆〗 、2022.05.17,最新熔断快报!

2021.12.21熔断快报Vol.140,厦航将熔断

厦航MF830（洛杉矶-厦门）熔断情况触发原因：12月12日航班新增5例确诊病例，虽落地已过7天 ，但卫健委公布的“发现病例时间”在7天内（发布延迟导致）。熔断规则：根据熔断机制
，起飞后10天内无新增病例才算真正清零，此前“落地7天安全 ”的说法不准确 。

厦航MF830熔断情况：熔断原因：MF830航班在12月12日入境的航班中 ，被发现新增5例确诊病例
。虽然这些病例的落地时间已过7天，但卫健委发布的“发现病例时间
”仍在7天之内
，因此触发熔断机制。熔断措施：根据当前的熔断规则，MF830航班将面临熔断措施 ，具体熔断的航班数量及时间将依据相关规定执行 。

加航AC25（温哥华-上海）：12月23日航班累计确诊病例达7人
，预计熔断1月13日和20日航班，或实施40%客座率限制4周。南航CZ312（多伦多-广州）：12月24日航班累计确诊病例达4人 ，若累计达5例将熔断1月14日和21日航班
，或实施40%客座率限制4周
。

2022.2.25熔断快报Vol.206,LO官宣熔断

今日民航局官宣熔断航班LO93航班（波兰航空）因累计输入10例确诊病例，触发熔断机制 ，3月9日、16日
、23日、30日四班航班取消。CZ3040航班（南方航空）因输入病例触发熔断
，3月8日 、15日两班航班取消 。

熔断规则依据：根据中国民航局熔断政策，若单一入境航班确诊旅客达5例 ，将触发熔断机制
，自入境第7日起暂停该航班运行2周
。神鹰航班现状：2月21日DE2366航班已累计报告4例阳性病例，距离熔断标准仅差1例。

最大可能性：当周熔断2月25日
、4月15日航班；次要可能性：熔断4月15日、4月22日航班 。额外熔断：4月1日 、4月8日
、4月15日三班（因2月25日可能当周熔断或4月22日加码）
。其他航空公司熔断动态MF852航班（厦门航空）民航局官宣熔断 ，并取消奖励航班。

2022.3.11熔断快报,波澜不惊!

〖壹〗、熔断加码航班LO93航班：在3月10日已宣布熔断的基础上，3月11日民航局进一步加码熔断措施
，新增4个熔断班次，具体日期为4月20日 、4月27日
、5月4日、5月11日 。该航班此前因输入病例超标触发熔断机制 ，此次加码表明其疫情输入风险持续存在
。待官宣熔断航班AF382航班：预计熔断3月17日 、3月24日两班。

〖贰〗
、022年3月11日熔断快报显示
，南航CZ308和科威特航空KU419航班因输入病例触发熔断机制，具体熔断安排如下：南航CZ308（阿姆斯特丹-广州）触发条件：3月11日航班累计发现5例输入病例 ，突破熔断阈值 。熔断措施：预计熔断4月1日、4月8日两班
。

〖叁〗 、当日新增熔断预警航班勒奥斯航空NO946（3月10日）落地3天内发现8例确诊
，触发2周熔断机制，预计熔断3月31日及4月7日两班。若累计确诊突破10例 ，将升级为4周熔断 。转机影响：意大利熔断期间允许第三国转机
，但4月转机费用高于直飞。

〖肆〗、奥航（OS75）突发熔断熔断航班：OS75（维也纳-上海）3月11日
、3月18日两班
。原因：2月18日入境的OS75航班分流至其他地区，卫健委通报信息缺乏细节 ，导致无法提前预判。影响：维也纳至上海航线短期内无直飞航班
，需转机或选取其他航司 。

〖伍〗、022年3月3日熔断快报核心内容如下：当日新增熔断航班波兰航空LO93 熔断原因：2月23日航班发现5例确诊病例，触发熔断机制
。熔断措施：取消4月6日 、4月13日两班航班。背景说明：该航班频繁熔断与中转旅客数量增加有关 ，导致输入性风险上升 。

〖陆〗
、022年3月3日熔断快报Vol.212核心内容如下：今日大消息波兰航空LO93（2月23日航班）熔断 发现5例阳性病例，根据现行政策
，将熔断4月6日、13日两班
。熔断原因：近期经波兰转机的乘客数量增多，导致输入风险上升。

2022.05.17,最新熔断快报!

022年5月17日最新熔断快报：MF812（阿姆斯特丹-厦门）：5月11日航班累计输入1~3例 。根据当前熔断规则 ，该航班暂未达到熔断标准
，但后续需继续关注输入病例情况
。KL831（阿姆斯特丹-杭州）：5月8日航班共输入0~4例，5月12日累计输入0~5例（注意：很多航班共享此数据）。

熔断情况：4月28日的AF382航班发现0-5例确诊病例 ，有可能熔断5月19日和5月26日的航班 。可能受影响航班：5月19日 、5月26日的AF382航班（具体熔断情况需等待官宣）
。等待官宣熔断航班 MU220航班：预计熔断5月17日和5月24日的航班（已在上文提及
，此处为重复信息，但为保持完整性列出）。

月28日航班：报告0-7例确诊病例 ，熔断可能性增加 。等待官宣熔断：AF382航班可能于5月19日和5月26日熔断（有待官方宣布）。其他航班熔断及预警情况：MU220航班：已断定5月17日和5月24日熔断
。CZ328航班：已断定5月13日和5月20日熔断。

CA998（纽约-北京/天津）：预计6月2日和6月9日将熔断
，6月16日和6月23日也存在熔断的可能性 。MF806（厦门-洛杉矶）：预计5月24日和5月31日的航班将熔断
。CA988（洛杉矶-北京/天津）：预计6月5日和6月12日的航班将熔断。CZ308（阿姆斯特丹-广州）：预计6月3日和6月10日的航班将熔断 。