3月30日晚间
，中远海发(601866)披露2025年年度报告 。报告显示，公司2025年实现营业收入人民币252.01亿元 ，利润总额20.67亿元，同比增长17.37%；扣非净利润15.44亿元
，同比增长10.76%
。公司实现基本每股收益0.1214元。

公司已派发2025年中期股息每10股人民币0.22元，董事会建议派发2025年末期股息每10股人民币0.15元 ，2025年度合计派发股息每10股人民币0.37元 。

2025年
，中远海发聚焦“产 、融
、投 ”主责主业，集装箱制造、航运租赁 、集装箱租赁三大板块协同发力 ，在稳固基本盘的同时
，激发新的增长动能
。

2025年，公司集装箱制造业务实现营业收入221.31亿元。受益于市场需求韧性与产业协同效应 ，全年集装箱销量近180万TEU
，维持历史高位 。

年内，公司迎来第1000万TEU集装箱下线 ，在有力夯实市场基础的同时
，科技研发能力迭代升级。全年累计推出近50项创新产品，持续深耕生物基冷箱
、加固集装箱、铁路冷箱 、模块化建筑、框架箱
、岸电箱等高附加值领域 ，力拓“集装箱+”应用场景
。同时，公司继续深化与新能源头部企业战略合作
，并积极拓展市场合作伙伴，实现储能箱全年交付量再度增长。

2025年 ，中远海发航运租赁业务实现营业收入20.63亿元 。报告期内
，公司落地新造船项目44艘，涵盖33艘散货船、6艘VLCC 、4艘沥青船及1艘LNG船 ，该批高效能环保船舶将于交付后予以长期出租
，驱动稳定持续的价值创造
。截至报告期末，公司管理船队规模达216艘 ，其中在建87艘
，船队规模稳居国内船舶租赁行业前列。

2025年，中远海发集装箱租赁业务实现营业收入55.31亿元 ，同比增长6.02% 。公司持续优化全球运营布局
，积极拓展南美
、印度及共建“一带一路
”新兴市场，全年新箱租约中标优势明显
。依托独特产业链协同优势 ，持续强化集装箱全生命周期资产运作能力。截至报告期末，公司集装箱队规模突破410万TEU
，位居全球第三大集装箱租赁公司 。

中远海发坚持以科技创新定义企业新质发展，年报显示 ，2025年公司研发投入近3.2亿元
，截至年末有效专利达810余项
。

中远海发始终高度重视投资者权益，着力提升投资价值。在高效完成两轮回购基础上 ，公司启动了第三轮“A+H股”回购 。截至报告期末
，公司合计回购并注销“A+H股 ”股份3.5亿股，金额达5.1亿元 ，彰显管理层对公司未来发展的信心和回报股东的决心
。

分红方面
，公司2025年全年分红每10股0.37元(含末期计划分红)，分红金额约4.88亿元。2025年度 ，中远海发全年分红总额(含报告期内A股回购金额)约7.15亿元
，占归属于上市公司股东净利润44.43% 。